Opetusta pitää tarjota kapitalistisen mallin mukaan, kuten viemärialalla, joka on aloista jaloin

Taloyhtiön viemärit pitäisi rempata. Urakkasuunnittelija ei suosittele halvinta ratkaisua: toiseksi kallein ja kallein vaihtoehto saavat asiantuntijoiden siunauksen, tietysti. Halvimmalle tavalle annetaan lyhyempi takuu ja lyhyempi vakuutus vakuutusyhtiön taholta. Kaikin tavoin annetaan ymmärtää, että halvin on huono ja ei jatkoon! Totta kai ymmärsin ja muutkin ymmärsivät, että näin aina toimitaan. Esitellään Lada, Skoda Octavia ja Rolls Royce. Kokouksessa syntyi massakonsensus, massaymmärrys, että Skoda on meidän ratkaisu. Olin itse Ladan kannalla.

  Halvimman Lada-ratkaisun nimi viemärikielessä on pinnoitus, jonka hinnoitus on halvin. Pinnoituksessa keraamista epoksimassaa kuumennetaan vanhan valurautaviemärin sisään. Skodassa suoritetaan sukitus. Sukituksessa vanhan valurautaviemärin sisään ujutetaan uusi muovinen viemäriputki. Voisiko Martta-liitto sukittaa putket halvemmalla? Seitsemällä veljeksellä sukitettu putki huovutettuna voisi olla ratkaisu? Vai tarttuuko paska veljekseen liian tiukasti? Mietin, millainen viemäri tulisi pukittamalla tai kukittamalla? Voisiko vanhan viemärin putkittaa, niin kuin vauvan liimakorvan? Entä putken nakitus, lakitus, pakitus, kakitus? Voisiko putken korjauksen valita sen mukaan, mikä on viemäriputken habitus? Entä putken plakitus mallilla hammas, kiille, kiillevaurio, plakki, paradontiitti? Ajetaan plakkia vanhan putken alle, jollloin se alkaa heilua ja tippuu itsestään pois. Lähtisin plakittaamaan putket? Urakkasuunnittelija sanoi, että minkä sitten valitsettekin, kaikki tapahtuu laadukkaana käsityönä!

   Haluan ehdottomasti siirtää putkiurakointimallin koulumaailmaan! Sielläkin opetus, kasvatus tapahtuu laadukkaana käsityönä. Mutta vanhemmille voisi tarjota eri tasoista opetusta eri hintaan. Lada-opetus olisi halvin. Siinä opettaja kirjoittaa taululle, mitä oppilas tunnin aikana itse hiljaa opiskelee ja mitkä tehtävät hän hiljaa itse tekee ja muistaa laittaa marginaalit ja alkaa isolla ja lopettaa pisteeseen. Ladassa opettaja touhuaa omia juttujaan Facebookissa ja Veikkauksen nettisivuilla ja haaveilee pääsystä pois. Skodassa opettaja avaa käsitteitä, luo ilmiötason yhteyksiä, on tietoisesti läsnä, mutta ei ihminen tavattavissa, vain virkamiehen totinen kuolinnaamio Verdin oopperassa nimeltä Päivä kuninkaana. Octaviassa opettaja viestii solkenaan kotiin Wilma-viestejä ja saa kodin tuntemaan, että on se, on se antautunut opetukselle. Rolls Roycessa opetus on yksilön tarpeille ilmiöräätälöityä. Oma elämän tilanne huomioidaan koko ajan. Opettaja kannattelee, kantaa, niveltää, veivaa, vaivaa, kaivaa, suhaa ja tekee pedanttia artesaanin, jalopuusepän työtä ja hioo lasta kuin timanttia, aristoteelisesti kätilöi lapsesta osaamista ulos ja asiakkaalle annetaan laatutakuu siitä, että lapsesta voi tulla Da Vincin kaltainen yleisnero tai ainakin hyvä maalivahti jollekin pohjalaiselle 2. divarissa pelaavalle jalkapallojoukkueelle. Hinnastot tiskiin vain. Lada-mallia en suosittele. Kannattaa ottaa se toiseksi kallein. Se muistuttaa vanhaa, entistä suomalaista peruskoulua.